湖北传仕减速机维修-帝比艾斯

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    2023-7-22

高女士
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  • 主营产品|行星减速机,摆线减速机,齿轮减速机
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蜗轮蜗杆减速机轴承损坏的原因和解决方法

蜗杆轴承损坏缘由剖析: 发作毛病时,即便减速箱密封---,仍是常常发现减速机内的齿轮油被乳化,轴承生锈、腐蚀、损坏。这是由于蜗轮蜗杆减速机在运行一段时间后,齿轮油温度升高又冷却后发生的凝结水与水混合。当然,也与轴承及安装技术密切相关。 解决办法:遵守光滑保护准则。可根据光滑作业“五定”准则对减速机进行保护,做到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升显着,---40℃或油温---80℃,油的降低或油中发现较多的铜粉以及发生不正常的噪声等现象时,要当即停止运用,及时维修,排除毛病,替换光滑油。加油时,要注意油量,---蜗轮蜗杆减速机得到准确的光滑。







r系列减速机怎么维护

 1、r系列减速机新投入工作的减速机,出厂时已加入工业齿轮油,在工作200~300小时后,应进行首i次换油, 在今后的运用中应定时查看油的,混入杂质或变质的油须及时替换。 2、一般情况下,关于长起连续工作的减速机,按工作5000小时或每年一次替换新油,关于长时间停用的减速机,工作之前应替换新油。 3、换油时要等减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,由于完全冷却后,油的粘度增大,放油艰难。








蜗轮蜗杆减速机故障解决方法

1.减速机过热:超负荷运载,润滑油过少或过多,润滑油---或不适当,油封过度摩擦,传仕减速机维修,出力轴与传动装置连接不当; 调整至适当负荷或选大机型,依指示加入适当润滑油,油排出后加入适当润滑油,在油封处滴数滴润滑油,调整至适当位置

2.减速机杂音: 蜗轮、蜗杆啮合---,轴承损伤或间隙过大,润滑油不足,异物侵入;修整齿接触面 ,更换轴承,依指示加入适量润滑油,去除异物并更换润滑油












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