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引起减速机温升过大的原因

随着减速机普遍地运用到经济生产的各个领域，用户对于减速机温升的影响也越来越关注，上海耐坚减速机将给大家介绍一下引起减速机温升的原因。

 　　1、减速机与环境的温度差叫温升，是由减速机---引起的，标志着---程度。在运行中，传仕减速机维修，如温升突然增大，说明有故障，或风道阻塞或负荷太重。

 　　2、在设计预期寿命内，运行时绕组绝缘中---的温度就是绝缘材料的---工作温度。若运行温度长期超过材料的---工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命---缩短。所以减速机在运行中，温度是寿命的主要因素之一。

 　　3、运行中的减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生铜损等。这些都会使温度升高。

 　　4、减速机机也会散热。当---与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上。当---增加或散热减少时就会破坏平衡，使温度继续上升，扩大温差，则增加散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡。

减速机出力太小出现的断轴问题

　　除了由于减速机输出端装配同心度不好，而造成的减速机断轴以外，减速机的输出轴如果折断，不外乎以下几点原因。　　首先，错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需较大工作扭矩。