k系列减速机-珠海减速机-帝比艾斯公司

减速机磨损要怎么处理

减速机因具有有效节能，操作简单等优势被广泛的应用在工业生产中，但在---的运用过程中也许会呈现磨损现象，那该怎么处理这种问题呢？下面介绍解决的方法，一同来看一下吧： 　　面临减速机磨损的问题，传统处理办法是补焊或刷镀后机加工修复，k系列减速机，但两者均存在弊端：补焊高温发生的热应力无法完全消除，易形成原料损害，致使部件呈现弯曲或开裂；而电刷镀受涂层厚度约束，容易脱落，斜齿轮减速机，且以上两种办法都是用金属修正金属，无法改动“硬对硬”的配合联系，在各力一起作用下，仍会形成再次磨损。

减速机轴承锈蚀原因分析

减速机轴承形成锈蚀的主要原因有以下几点：

 1、有些公司在出产减速机配用轴承的过程中没有严厉按清洁防锈规程和油封防锈包装的需求对加工过程中的减速机轴承零件和安装后的轴承制品进行防锈处置。如套圈在周转过程中周转时刻太长，外圈外圆触摸有腐蚀性的液体或气体等。

 2、因为轴承钢价格不断降低，形成轴承钢材质不断下滑。如钢材中非金属杂质含量偏高（钢材中硫含量的升高使资料自身抗锈蚀功能降低），金相组织偏差等。现出产公司所用的轴承钢来历较杂，钢材更是鱼龙混珠。

 3、有些公司轴承套圈的车削余量和磨削余量偏小，外圆上的氧化皮、脱碳层未能---去掉也是原因之一。