减速机蜗轮副齿面磨损过快
1、超负荷工作,工作时间过长,调整工作时间/适当的负荷;
2、润滑油问题,型号不符合或者是不达标,新标准/合适的润滑油;
3、 润滑油油量不足,santasalo减速机,或者润滑油老化未按规定时间更换油—按油标添加润滑油,或者是老化长时间没有更换,按要求按规格换新的润滑油;
4、蜗轮蜗杆装配问题,或者工作温度过高—换蜗轮蜗杆,采取降温措施,降低工作温度。
齿轮减速机怎么加油
齿轮减速机安装就位后应按顺序各方面查看安装方位的准确性,各紧固件压紧的---性,安装后应能灵活转动。 减速机选用油池飞溅润滑,在运行前需将通气孔的螺塞取下,换上通气帽。按不同的设备方位, 并翻开油位塞螺钉查看油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上油位塞断定无误后, 方可进行空载试作业,时间不得少于2小时。作业应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时打扫。 作业一定时刻后应再查看油位,假如环境温度过高或过低时,可改动润滑油的牌号。
减速机的使用方法:
1、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电;2、工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转;3、用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,规定应严格执行。
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