减速机出力太小出现的断轴问题
理论上,用户所需较大工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。
尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则,这不仅是对减速机的保护,更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为,圣坦撒罗减速机,如果设备安装有问题,减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而,可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。
其次,在加速和减速的过程中,减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么后面也会使减速机断轴。考虑到这种情况出现的较少,故这里不再进一步介绍。
减速机的安装和使用
1、减速机所采用的联轴器有多种可选类型,但尽量不要使用钢性固定式联轴器,这类联轴器的安装比较困难,一旦安装不当就会加大载荷量,容易造成轴承的损坏,甚至会造成输出轴的断裂。
2、减速机的固定非常重要,要---平稳和牢固,一般来说我们应将减速机安装在一个水平基础或底座上,同时排油槽的油应能排除,且冷却空气循环流畅。减速机的固定不好、基础不---是,就会出现造成、振动等现象,也会使得轴承和齿轮受到不---的损害。
减速机的使用方法:
1、在运转200~300小时后,应进行一次换油,在以后的使用中应定期检查油的,对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用;2、用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,规定应严格执行。
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